Stop the Heat: Why Proper Bearing Installation Matters for Your Spindle (Остановить тепло: почему правильная установка подшипников имеет значение для вашего шпинделя)

У вас горячий шпиндель?

Перед тем, как дотянуться до охлаждающей жидкости, сначала проверьте подшипники.

Если температура подниметсяболее 15°C выше температуры окружающей среды(или общая температура достигает40°C и выше), у вас, вероятно, проблема с установкой подшипника.

Вот как найти и устранить наиболее распространенные проблемы:

Частые ошибки при установке, вызывающие перегрев

1Неправильное направление установки

Проблема: Установка угловых контактных подшипников в обратном направлении нарушает распределение сил.80°C за 30 минут.Поправить.: Всегда следуйте указаниям, указанным на схеме производителя.

2Неправильные настройки предварительной загрузки

• Слишком тесноВсего на 10% больше рекомендуемой предварительной нагрузки может привести к резкому увеличению трения.
• Слишком свободно: более чем15 мкм свободного пространстваприводит к вредным вибрациям.Лучшая практика: Используйте шим сТочность 1 мкмчтобы установить правильный просвет (обычно5 ‰ 10 μmдля высокоскоростных шпинделей).

3Неправильное обращение

Во время установки избегайте непосредственного поражения металлических деталей инструментами.0.5 мкм) может удвоить или утроить трение.

4Использование неправильного типа подшипника

Использование подшипников класса P012,000 оборотов в минуту шпиндельВысокопроизводительные шпиндели нуждаются, по крайней мере,Подшипники класса P4(с менее чемТолерантность оттока 3 мкм)).

Быстрое руководство по диагностике (3 минуты проверки)

Визуальный осмотр

• Проверьте, установлен ли подшипник в правильном направлении.
• Используйте 10-кратную лупу, чтобы найти царапины на проезжей части.

Испытание ручного вращения

• Если он чувствует себя необычно жестким → вероятная ошибка предварительной загрузки.
• Звуки шлифования или щелчка → признаки повреждения или загрязнения.

Инфракрасная термография

• Если шпиндель ударит50°C после 30 минут простоя, существует серьезный риск неудачи.

Аварийное охлаждение и меры по ремонту

Немедленные исправления:

• Тепловое устройство: Нагревать корпус до120°С, охладите вал до-40°Сдля гладкого приспособления.
• Перезагрузка: Измеряйте смещение лазером при затягивании клюшка.
• Очищать от загрязнителей: Вымыть шпиндель фильтрованным керосином.

Оценка повреждений компонентов:

Не забудьте проверить другие системы

Иногда проблема не только в подшипниках:

• Неисправность смазки: Использовать синтетическое масло ISO 68 (не жир) для скоростей выше15,000 оборотов в минуту.
• Сбой охлаждения: Убедитесь, что давление охлаждающей жидкости остается выше00,4 МПавнутри шпинделя.
• Моторные проблемы: Проверить, превышает ли дисбаланс трехфазного тока5%.

Предотвращение тепловых сбоев

Наш контрольный список выживания помогает защитить ваше оборудование:

• Квартальные инфракрасные сканирования корпусов шпинделей
• Анализ вибрации при увеличении скорости
• Автоматическое впрыск жира каждый300 часов работы

Компания Beining Precision Solutions - отличная компания с 2013 года

Ваши шпиндели заслуживают заводского ухода. мы помогаем решить термические проблемы навсегда.

Свяжитесь с нашими специалистами сегодня для экстренной диагностики.