Разложение жира в подшипниках двигателей: причины, методы выявления и методы профилактики

Введение

Правильная смазка имеет важное значение для производительности и долговечности подшипников электродвигателей.увеличение расходов на обслуживаниеВ этой статье мы рассмотрим основные причины ухудшения качества жира, практические методы обнаружения,и практически применимые стратегии профилактики для обеспечения оптимального здоровья.

Причины деградации смазочных материалов

1. Воздействие высоких температур

• Ускорение окисления: чрезмерное нагревание от перегрузки, плохое рассеивание тепла или длительное время работы разрушают молекулы жира, образуя кислотные соединения, грязь и углеродные отложения.Это ослабляет смазку и забивает каналы масла.
• Карбонизация: Экстремальные температуры (выше 180°C) могут вывернуть жир в хрупкие остатки, увеличивая трение и уменьшая подвижность.

2Механическое напряжение

• Непрерывное высокоскоростное вращение или вибрации перерезают жировые волокна, уменьшая вязкость и вызывая утечки.

3Загрязнение и окисление

• Внешние загрязнителиПыль, влага и частицы металла проникают в подшипники, ускоряя окисление и коррозию.
• Неисправности пломбы: Разрушенные или неправильно запечатанные подшипники позволяют загрязняющим веществам проникать, что со временем ухудшает качество жира.

4Неправильный выбор смазочных материалов

• Использование масла, несовместимого с условиями эксплуатации (например, масла низкой температуры в условиях высокой температуры), приводит к быстрому отказу.В то время как тяжелые нагрузки требуют добавки EP.

5. Ошибки технического обслуживания

• Перемазка: избыток жира увеличивает трение, повышая температуру на 10-15°C и сокращая срок службы жира.
• Подмазка: Недостаточное смазка вызывает контакт металла с металлом, что приводит к катастрофическому отказу.

Как определить, что смазка неэффективна?

1Визуальная и тактильная проверка

• Изменения цвета: свежий жир выглядит светло-желтым или белым; разлагающийся жир становится черным, седым или развивает коричневые пятна из-за окисления.
• Конструкция: Потирайте жир между пальцами: если он песчаный или кусочек, он, вероятно, содержит загрязняющие вещества или окисленные побочные продукты.

2. Испытание потока

• Если жир течет по кусочкам или периодически, значит, он затвердел и требует замены.

3. Проверка фильтрующей бумаги

• Положите каплю жира на фильтрующую бумагу. Сбалансированное распространение без темных остатков указывает на хорошее состояние. Почерневшие края или централизованные обломки сигнализируют о загрязнении.

4. Контроль температуры и вибрации

• Внезапные температурные всплески (выше 80°C) или аномальные частоты вибрации часто коррелируют с неисправностью смазки.

5- Усовершенствованная диагностика.

• Инфракрасная спектроскопия: измеряет уровни окисления и кислотность (повышение выше исходного значения в 2 раза указывает на критическую деградацию).
• Феррография: Анализирует металлические частицы для выявления моделей износа (например, усталость против абразивного повреждения).

Стратегии профилактики и смягчения последствий

1Протоколы регулярного обслуживания

Следуйте рекомендациям OEM для циклов пересмазки (каждые 6-12 месяцев для стандартных масел; 3-6 месяцев в суровой среде).

2.

Лучшие методы отбора жиров

• Средства с высокой температурой: Использовать синтетические жиры, такие как полиуреиновые или сульфонаты кальция (пропускной диапазон: от -40 до 200 °C).
• Влажные условия: Выбирать водостойкие жиры (например, на основе лития и кальция) с водостойкостью > 20%.

3.Прецизионная смазка

Заполните подшипники до 30-50% их мощности, чтобы сбалансировать смазку и минимизировать перемешивание.

4.

Экологический контроль

Установка систем охлаждения или вентиляции для уменьшения рабочей жары.

5.

Интеграция предсказательного обслуживания

Объедините анализ вибрации, термическую визуализацию и диагностику жиров, чтобы предсказать сбои, прежде чем они произойдут.

Случайные исследования

1. Случай 1: чрезмерная жировая катастрофа
   Подшипник двигателя перегрелся из-за 90% жирового наполнения, что вызвало быструю окисление.
   РешениеПринято 40% наполнение синтетическим жиром.

2. Случай 2: Прибрежная коррозия
   Подшипники на морском объекте разрушились в течение нескольких месяцев из-за проникновения воды.

Заключение

Для борьбы с деградацией жира необходим активный подход, сочетающий в себе правильный отбор, строгое техническое обслуживание и передовой мониторинг.предприятия могут продлить срок службы подшипников до 80% и сократить непланированное время простоя.

Готовы оптимизировать свою стратегию обслуживания?

Свяжитесь с компанией Beining Intelligent Technology ((Zhejiang) Co., Ltd. для экспертного выбора масла, решения по мониторингу состояния и индивидуальных планов обслуживания.