Магнитолевитационные резервные подшипники: типы и советы по выбору

Резервные подшипники магнитной подвески (также называемые улавливающими или защитными подшипниками) являются критически важным компонентом безопасности в системах магнитной левитации. Они обеспечивают механическую поддержку ротора при потере питания или сбое системы, предотвращая контакт ротора со статором и катастрофическое повреждение оборудования, такого как воздуходувки и турбомашины с магнитной левитацией.

Распространенные типы, используемые в качестве резервных подшипников

1. Упорно-радиальные шарикоподшипники

Они широко используются благодаря своей высокой скорости и осевой грузоподъемности. Распространенные серии включают 70 и 72. Специализированные модели, такие как CXFSV71905ACQQ/P4ADFLTB, CXFSV71907ACQQ/P4ADFLTB и CXFSV71908ACQQ/P4ADFLTB, разработаны для ударопрочности и стабильной работы при выбеге.

2. Радиальные шарикоподшипники
Тонкостенные типы из серий, таких как 618 или 819, используются там, где пространство ограничено. Примеры включают CXFV61909QQ/P4ALTB и CXFV61910QQ/P4ALTB, которые обеспечивают надежную резервную поддержку высокоскоростных роторов.

Основные рекомендации по выбору

1. Отдавайте приоритет ударопрочности

Подшипник должен выдерживать внезапное падение ротора. Стандартные подшипники могут мгновенно выйти из строя при ударных нагрузках. Выбирайте подшипники, специально разработанные для высокой ударопрочности.

2. Учитывайте смазку во время простоя

Резервные подшипники часто остаются бездействующими в течение длительных периодов времени, что приводит к деградации смазки. Используйте специальные смазки для длительного хранения или наносите твердые смазочные покрытия (например, PTFE или DLC) на поверхности подшипников.

3. Соответствуйте конструкции потребностям применения

Варианты включают в себя полнокомплектные (без сепаратора) для большей грузоподъемности, гибридные керамические шарики для уменьшения нагрева или стандартную сталь для экономии средств. Выбирайте в зависимости от ожидаемых падений, динамики системы и бюджета, а не от предположений, что все подходит.

4. Применяйте защиту от коррозии

Стационарные подшипники подвержены ржавчине. Антикоррозионные покрытия (например, цинк или никель) на кольцах помогают поддерживать готовность и продлевают срок службы.

5. Соблюдайте баланс между точностью и стоимостью

Высокая точность (например, P4, ABEC 7) улучшает плавность выбега, но увеличивает стоимость. Для большинства резервных ролей достаточна умеренная точность, соответствующая функциональным требованиям, и она более экономична.

Заключение

Выбор правильного резервного подшипника требует понимания режима отказа вашей системы и рабочей среды. Сотрудничайте с производителем, имеющим опыт работы с системами магнитной подвески, чтобы обеспечить надежность без перерасхода средств.