Как правильно установить высокоскоростные угловые подшипники

Практическое руководство для повышения производительности и увеличения срока службы

Высокоскоростные радиально-упорные подшипники используются в высокопроизводительных машинах, таких как шпиндели с ЧПУ, турбокомпрессоры и аэрокосмическое оборудование. Эти подшипники могут работать быстро и плавно — но только если они установлены правильно.

Вот простое описание того, что наиболее важно при установке.

3 основных правила установки высокоскоростных подшипников

1. Важна посадка — особенно когда становится жарко

Когда машины работают быстро, детали нагреваются. Металл расширяется при нагревании, что влияет на то, как подшипник садится на вал или в корпус.

• Убедитесь, что посадка достаточно плотная, чтобы выдерживать нагрев от высоких скоростей, иначе подшипник может ослабнуть или повредиться.
• При очень высоких оборотах (например, более 1 миллиона dn) центробежная сила может деформировать детали — поэтому посадка должна быть идеальной.

2. Соблюдайте правильный зазор

Зазор — это крошечное пространство внутри подшипника. Он должен быть в самый раз — не слишком тугим, не слишком свободным.

• Во время установки отрегулируйте расширение вала от нагрева, чтобы подшипник по-прежнему имел нужное пространство при работе.
• Стремитесь к зазору в 3–8 микрон — это тоньше человеческого волоса!
• Убедитесь, что внутреннее и наружное кольца идеально выровнены. В противном случае подшипник будет изнашиваться неравномерно.

3. Ваша машина должна быть готова к задаче

Подшипник хорош настолько, насколько хороша машина, в которой он находится.

• Вал и корпус должны быть сверхточными — круглость и перпендикулярность должны быть в пределах жестких допусков.
• Используйте легкие, но прочные материалы, такие как полые валы с твердыми поверхностями, чтобы поддерживать высокую скорость и стабильность.
• Хорошо сбалансируйте вращающиеся детали, чтобы уменьшить вибрацию, особенно на высоких скоростях.

Что произойдет, если пропустить эти шаги?

Если вы проигнорируете хотя бы одно из этих правил, вы можете столкнуться с серьезными проблемами:

• Срок службы подшипника может сократиться на более 45%
• Вибрация усиливается — особенно при 80 000 об/мин
• Неожиданные поломки могут стоить $10 000 или более в час простоя

Мы поможем вам сделать все правильно

В Beining Technology, мы не просто производим подшипники — мы помогаем вам правильно их устанавливать и использовать:

• Подшипники, изготовленные в соответствии с высокими стандартами (ABEC 7 / P4, ABEC 9 / P2)
• Рекомендации по индивидуальной посадке и зазору для вашей машины
• Техническая поддержка, протестированная в реальных высокоскоростных условиях (до 15 000 об/мин)

Нужна помощь с настройкой высокоскоростного подшипника?

Пожалуйста, свяжитесь с нами: +8613034628052 sherrydong1981@gmail.com