Как определить переднюю и заднюю стороны радиально-упорных шарикоподшипников (и почему это важно)

Упорные шарикоподшипники широко используются в двигателях, шпинделях, насосах и многих промышленных машинах. Они могут выдерживать как радиальные, так и осевые нагрузки благодаря своей угловой конструкции дорожек качения. Но для правильной работы они должны быть установлены в правильном направлении. Установка их наоборот - распространенная ошибка, которая может привести к преждевременному выходу из строя.

Вот как отличить переднюю сторону от задней — и почему это важно.

Как определить переднюю и заднюю стороны

1. Посмотрите на маркировку

Сторона с полным названием бренда и номером детали, выбитыми на наружном кольце, обычно является задней. Эта сторона часто обращена к неподвижному плечу в корпусе. Более чистая, немаркированная сторона - это передняя сторона, которая должна быть обращена к основному направлению осевой нагрузки.

2. Сравните высоту колец

Положите подшипник на плоскую поверхность и посмотрите на него сбоку. Задняя сторона имеет более высокие и толстые края как на внутреннем, так и на наружном кольцах. Передняя сторона имеет более короткие и тонкие края. Угол контакта открывается к передней стороне.

3. Проверьте наличие уплотнений или защитных экранов

Если подшипник имеет резиновое уплотнение (RS) или металлический экран (Z) с одной стороны, эта уплотненная сторона обычно является передней. Уплотнение предназначено для защиты от пыли или влаги.

4. Для парных подшипников

Некоторые упорные шарикоподшипники продаются как подобранные комплекты для установки «спина к спине» или «лицом к лицу». Они часто имеют небольшие метки, такие как стрелка, «V» или точка. Эти метки указывают на переднюю сторону. Убедитесь, что вы правильно выровняли их в соответствии с вашей монтажной схемой.

Почему важна правильная ориентация

Установка подшипника в неправильном направлении изменяет способ передачи нагрузок. Угол контакта предназначен для направления силы в одном конкретном направлении. При обратной установке нагрузка попадает на неправильную часть дорожки качения, вызывая:

• Неравномерное напряжение на шариках и дорожках качения
• Быстрый износ и перегрев
• Чрезмерный шум и вибрацию
• Сокращение срока службы подшипника — иногда всего несколько часов в высокоскоростных приложениях

В прецизионном оборудовании, таком как шпиндели станков, неправильная ориентация также снижает жесткость и точность, влияя на производительность всей машины.

Всегда перепроверяйте ориентацию перед окончательной сборкой. Быстрая визуальная проверка может предотвратить дорогостоящие простои и ремонт.

О компании Beining Technology

Beining Technology производит высокоточные упорные шарикоподшипники для шпинделей, двигателей и промышленной автоматизации. Мы ориентируемся на качество, стабильность и техническую поддержку, чтобы помочь клиентам избежать распространенных проблем при установке. Если у вас есть вопросы по выбору или установке подшипников, обращайтесь в нашу команду.