Выбор правильного подшипника имеет решающее значение для производительности и срока службы машины. Два распространенных типа – Упорные шарикоподшипники (ACBB) так и на Радиальные шарикоподшипники (DGBB) – служат для разных целей. Понимание их ключевых различий помогает выбрать лучший вариант.
1. Основная функция и конструкция
Упорные шарикоподшипники
Предназначены для работы с комбинированными нагрузками: значительными радиальными нагрузками И большими односторонними осевыми (упорными) нагрузками.
Ключевая особенность: угол контакта – Угол, под которым шарик касается внутренней и внешней обойм, не равен нулю. Распространенные углы: 15°, 25° и 40°. Больший угол означает большую осевую грузоподъемность.
Внутренняя и внешняя дорожки качения смещены для создания этого угла, что также означает, что эти подшипники обычно монтируются в пары (DB, DF или DT конфигурации) для работы с осевыми нагрузками в обоих направлениях.
Радиальных шарикоподшипниках
В основном предназначены для работы с большими радиальными нагрузками.
Могут выдерживать легкие двунаправленные осевые нагрузки, но значительно меньше, чем ACBB.
Имеют глубокие, непрерывные канавки дорожек качения с симметричными плечами. Они просты, компактны и часто используются поодиночке, что делает их идеальными для применений общего назначения.
2. Грузоподъемность – Большая разница
Тип нагрузки |
Упорные шарикоподшипники (ACBB) |
Радиальные шарикоподшипники (DGBB) |
---|---|---|
Радиальная нагрузка |
Очень хорошо |
Отлично |
Осевая нагрузка |
Отлично (только в одном направлении) |
Ограничено (в обоих направлениях) |
Это ключевое различие:
3. Когда использовать какой подшипник?
Выберите Упорные шарикоподшипники (ACBB) когда:
Общие области применения:
Шпиндели станков, высокоскоростные двигатели, прецизионные редукторы, насосы, робототехника и центробежное оборудование.
Выберите Радиальные шарикоподшипники (DGBB) когда:
Общие области применения:
Электродвигатели общего назначения, бытовая техника (вентиляторы, стиральные машины), конвейеры, приборы и редукторы малой мощности.
4. Можно ли их объединить? (Комбинированное использование)
В то время как DGBB обычно используются по отдельности, а ACBB часто парами, комбинирование одного ACBB и одного DGBB на одном валу иногда используется для балансировки производительности и стоимости — особенно когда осевые нагрузки умеренные, но не экстремальные.
Типичная настройка:
Критические соображения:
Совет: Эта гибридная установка идеально подходит для чувствительных к стоимости применений, где полная пара ACBB не требуется, но требуется лучшая осевая поддержка, чем только DGBB.
5. Выбор правильного подшипника – краткая справочная таблица
Характеристика |
Упорные шарикоподшипники (ACBB) |
Радиальные шарикоподшипники (DGBB) |
---|---|---|
Основное назначение | Высокие комбинированные радиальные + осевые нагрузки | Преобладание радиальной нагрузки |
Способность к осевой нагрузке | Отлично (в одном направлении) | Ограничено (в обоих направлениях) |
Способность к радиальной нагрузке | Очень хорошо | Отлично |
Ключ к конструкции | Угол контакта (например, 15°, 25°, 40°) | Глубокие, непрерывные канавки дорожек качения |
Монтаж | Обычно парами | Обычно один |
Стоимость и сложность | Выше | Ниже |
Типичные области применения | Шпиндели, высокоскоростные двигатели, прецизионные редукторы | Двигатели, приборы, конвейеры |
Почему стоит доверять Beining Technology?
Beining Intelligent Technology (Zhejiang) Co., Ltd. является профессиональным производителем, специализирующимся как на Упорных шарикоподшипниках так и на Радиальных шарикоподшипниках. Обладая обширным опытом в проектировании и производстве подшипников, мы предлагаем индивидуальные высокоточные решения для различных промышленных нужд. Наша собственная команда НИОКР обеспечивает инновации и контроль качества на каждом этапе, от выбора материала до окончательной проверки. Если вам нужны стандартные прецизионные подшипники P4/P2 или нестандартные конструкции для робототехники, двигателей или шпинделей, Beining поставляет высококачественные, надежные и экономичные продукты, которые заслуживают доверие клиентов.
Заключительные мысли
Помните:
Для проектов, чувствительных к стоимости, требующих умеренной осевой нагрузки — где парные ACBB могут быть излишними — рассмотрите возможность объединения одного ACBB (фиксированный конец) и одного DGBB (плавающий конец), при условии точной установки и хорошо рассчитанных нагрузок.
Выбор правильного подшипника — или пары — обеспечивает плавную, эффективную и долговечную работу вашей машины.