Подробная информация о продукции
Место происхождения: китайский
Фирменное наименование: OEM
Сертификация: IATF16949:2016
Номер модели: 7002 AC
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1000
Цена: Please contact us
Упаковывая детали: Пластиковый пакет, коробка, картон, поддоны
Время доставки: 30 дней
Поставка способности: 500000 штук в месяц
Внутренний диаметр: |
15 мм |
Внешний диаметр: |
32 мм |
Ширина: |
9 мм |
Точность: |
P5,P4 |
Угол соприкосновения: |
25° |
Материал: |
Chrome Stell GCr15 |
Клетка: |
Бакелит |
Тип подшипника: |
Радиально-упорный шарикоподшипник |
Внутренний диаметр: |
15 мм |
Внешний диаметр: |
32 мм |
Ширина: |
9 мм |
Точность: |
P5,P4 |
Угол соприкосновения: |
25° |
Материал: |
Chrome Stell GCr15 |
Клетка: |
Бакелит |
Тип подшипника: |
Радиально-упорный шарикоподшипник |
7002 AC Сверхточная угловая контактная шаровая подшипница шпиндель Приложения CNC станковые инструменты Долгая жизнь Низкий шум
Угловые контактные шариковые подшипники имеют важное значение для применений, требующих высокой осевой грузоподъемности и точности.делает их подходящими для широкого спектра промышленных примененийПравильная установка, особенно в паре, обеспечивает оптимальную производительность и длительный срок службы.
Угловые контактные шариковые подшипники предназначены в основном для обработки больших односторонних осевых нагрузок. Чем больше угол контакта, тем больше несущая способность.латунь, или инженерного пластика, и способ формирования либо штамповки, либо поворота, в зависимости от типа подшипника и условий применения.
Ключевые особенности
Грузоподъемность:
Аксиальные и радиальные нагрузки: Угловые контактные шариковые подшипники выдерживают радиальные и осевые нагрузки.
Угол контакта: Чем больше угол контакта, тем выше осевая грузоподъемность.
Влияние осевой силы: При осевых силах угол соприкосновения увеличивается, что повышает грузоподъемность.
Скорость:
Высокоскоростная эксплуатация: Эти подшипники могут работать на более высоких скоростях благодаря своей конструкции и свойствам материала.
Однорядные подшипники:
Односторонние осевые нагрузки: Однорядные угловые контактные шариковые подшипники могут обрабатывать осевые нагрузки только в одном направлении.
Дополнительные осевые силы: При радиальных нагрузках они генерируют дополнительные осевые силы и могут ограничивать осевое смещение только в одном направлении.
Паральная установка:
Противоположные наружные кольца: Чтобы избежать дополнительных осевых сил и ограничить осевую игру в обоих направлениях, однорядные угловые контактные шариковые подшипники часто устанавливаются парами.Внешние кольца парных подшипников расположены противоположно, с широким концом, обращенным к широкому концу, и узким концом, обращенным к узкому концу.